Сб, 25 июня 2022
Запорожский городской совет хочет обратиться к Кабинету Министров Украины с просьбой найти иностранного инвестора и предоставить государственную гарантию по кредиту на строительство запорожских мостов.
На данный момент это только проект решения. Но его планируют обсудить на ближайшей сессии городского совета, которая состоится в июле.
Как написано в проекте решения, ходатайствовать перед Кабинетом Министров Украины о привлечении инвестора из другой страны и предоставлении необходимой госгарантии по кредиту для строительства автотранспортной магистрали городской совет г. Запорожье будет опираясь на Закон Украины «О местном самоуправлении в Украине», ст. 17 Бюджетного Кодекса Украины и Постановление Кабинета Министров Украины № 928-р от 28.09.2011, а также на ряд других документов.
Эпопея с запорожскими мостами…
Первый проект строительства новых запорожских мостов через Днепр появился ещё во время СССР, в 1980 году. Затем был неспешный процесс выбора места, разработка проекта строительства, создание технико-экономического обоснования, утверждение Кабмином и тому подобное. Фактическое возведение мостов на Бабурку начали 10 лет назад – 30 августа 2004 года. Закончить обещали уже к 2009 году. Ну а потом то денег власть выделяла недостаточно, то выделяла – а до самой стройки доходили какие-то крохи, то финансовый кризис, то ещё что-то. Постоянные переносы сроков сдачи новых мостов в эксплуатацию для Запорожья уже стало чем-то вроде традиции и постоянным поводом для шуточек.
А конца-края так и не видно. В этом году на строительство мостов собираются выделить лишь 32 млн. грн…для стройки, которая оценивается более чем в 6 млрд. – это крохи. Поэтому, возможно, привлечение инвестора – это действительно наилучший выход.
А сколько в них денег уже вложить успеть? И куда эти все деньги делись?
Иностранный инвестор – это реально выход)
Шел 2125 год…
Президент Украины прибыл в Запорожье с визитом. Он похвалил успехе в развитии биоинжинерии, изучил возможности нового космомотора, поздравил счастливую мать с рождением 10-миллионого жители города…
И, как и все его предшественники, конечно же, пообещал достроить мосты. Хотя, естественно, действительная необходимость в этом уже давно отпала – все перемещения людей с конца ХХI века осуществляются по воздуху. Но традиции есть традиции!